道奇挑戰者，是由克萊斯勒推出的肌肉車類型（本來推出了普利茅斯鯰魚，但考慮到品牌的知名度才推出了挑戰者，后來普利茅斯鯰魚轉攻加拿大市場）。1970年推出第一代，2009年推出第三代。挑戰者的出現雖然同樣是為了向福特野馬宣戰，但它的投產卻只有短短5年。在1970年到1974年間，挑戰者共售出約188600輛。

        最經典的美國汽車市場，應該是通用、福特、克萊斯勒三足鼎立。在Pony Car市場上，通用有科邁羅（Camaro），福特有野馬（Mustang），克萊斯勒也有自己的王牌產品—同樣大名鼎鼎的道奇挑戰者（Challenger）。不可否認，無論是科邁羅還是挑戰者，作為美式汽車文化的濃縮，無論站在哪個年代看，都是富有感染力和值得典藏的。當然，在今天，它們或許真的更適合典藏。

之前我們介紹過科邁羅（Camaro）“大黃蜂”前后剎車的升級改裝案例，今天我們就來介紹下這套性能小怪獸的剎車改裝案例。

【改裝清單】

升級剎車品牌：brembo

升級車輛：道奇挑戰者

前輪剎車升級參數：brembo通用版六活塞-380碟

后輪剎車升級參數：brembo通用版四活塞-380碟