夏季保養之剎車系統的保養
發布日期:2016-06-22 00:00 來源:http://cpl809.com 點擊:
夏季是車輛故障頻發的季節,高溫讓原本隱藏著的小問題無限放 大, 制動系統的問題也是如此。所以,做好預防工作,平日注意對制動系統的維護,是每一位司機或者有車一族必做的功課。
預防為主,定期檢查保養剎車系統
轎車及小貨車的剎車系統主要由剎車油傳遞剎車力,而大型客車和重型貨車則采用氣動剎車系統。對于不同的剎車系統也有不同的保養的方法。無論任何剎車系統最終都是由剎車盤(碟式)或剎車蹄片(鼓式)完成制動作用。因此要定期檢查剎車片或者剎車蹄片的厚度。當發現其厚度接近或小于制造商規定的最小厚度時應立即更換。
檢查剎車片的同時,還要檢查剎車盤或者剎車鼓的磨損,如接觸表面出現凹痕要及時光碟或光鼓以保證與剎車片的接觸面積提高制動力。只有經常對剎車系統進行維護和保養才能保證剎車系統的正常工作,進而保證行駛安全。
在夏季,依靠液力制動系統要注意一下制動液是否充足。制動液是汽車制動系統至關重要的安全用品,使用陳舊的制動液很容易導致制動系統在緊急情況下失效。汽車生產廠家規定的制動液更換周期一般都為2年,但在實際用車過程中卻并未遵循這個原則。在連續使用兩三年甚至更長時間未見異常的情況下,很多車主對于制動液的更換周期周期就便不管不顧了。但是因為夏天高溫的關系,各種液體都更容易蒸發,制動液也不例外,所以在夏季車主應適時地縮短制動液更換的周期。保證制動液的充足。另外,鑒定制動液能否繼續使用,如果采用傳統的根據顏色、味道來判別的方法,遠遠不能滿足實際需要。正確的方法是,通過檢測制動液的含水量和沸點。新的制動液具有較高的沸點,一般在260℃左右。而造成制動液吸水的原因有很多,比如炎熱的天氣、制動系統使用的頻繁程度、制動系統使用的設計型式、制動系統部件的質量狀況、車輛行駛路況以及制動液的類型等。只要被吸入的水分達到2.5%,就需要更換新的制動液了。
此外建議定期使用專業的剎車系統清洗保養產品進行維護保養
MK剎車系統清洗保養產品上美國IGB公司生產的最新環保保節能新產品,共分四類:
1、剎車盤清洗劑K-4604-1采用符合環保之非氟碳化物的特殊溶劑,為無毒環保配方,快速清潔剎車盤分泵皮碗、剎車盤、剎車鼓上的油泥及剎車片粉塵等,使剎車盤散熱良好。不含鹽酸、氯氟碳化物、芳香碳化物等,并可防止石棉粉的產生,對分泵皮碗無腐蝕做作。
2、剎車分泵滑潤劑 K-4604-2是美國最新配方環保節能產品。本產品能恢復并保持分泵皮碗柔軟,延緩皮碗老化速度;用于消除制動嘯叫及其燥音,預防制動片受熱咬死,預防剎車系統腐蝕、防止水及鹽侵蝕,保持良好的潤滑持久性(用于剎車片的金屬背面)特別適用于ABS剎車系統(HT1400不含金屬成份)。 本產品具有優異的承載能力高溫下不碳化、不結焦不流失,并有出色高溫潤滑性,耐酸堿腐蝕且不腐蝕金屬部件,可用于潤滑導向銷,保證制動系統正常工作,耐溫范圍在攝氏-40—1400度。
3、輪轂鋼圈防銹潤滑劑 K-4604-3 本產品能有效預防制動盤與鋼圈接觸面銹蝕,輪轂固定螺絲與座孔銹蝕、咬死。本產品耐高溫且潤滑性好,持久性強,能有效的保護輪轂的各接觸面。
4、輪轂潤滑保護劑 K-4606-4 本產品用于輪轂中心部位潤滑,保護剎車系統正常工作,保證車輪處于中心位置,有效的防止車輪失衡跑偏、跳抖等危害車輛行駛安全的事故發生。本產品耐溫范圍在攝氏-40—300度。
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