2016年AP Racing 官方推出最新型號CP9200,乍一看似曾相識，但是仔細看來確實有很多不一樣。AP Racing CP9200作為AP Racing官方推出替代CP5200的產品，設計師在外觀和內部機構上都做了改善。

1.新的CP9200在卡鉗的外觀上做了很大的改進，外觀采用防腐漆和新的噴涂工藝，使得卡鉗外觀色澤更加鮮亮，同時烤漆使用時間更長

2.其中，新的CP9200最值得關注的改進部分是活塞，活塞部分增加了防塵套。防塵套的增加，大大降低剎車在實際應用中粉塵進入活塞作用部位幾率，顯著提高了活塞在剎車使用中的作用中的作用效能。

3.新的CP9200卡鉗在油管部分也做了改進，相較于CP5200，新的CP9200將油管置于卡鉗的端部（如圖）

4.新的CP9200較于CP5200，減少了放置剎車片的固定墊片，同時也省去了固定墊片的安裝螺絲，極大的簡化了卡鉗的本體結構，精簡裝配剎車時間，使得卡鉗更加一體化

5.在總體結構而言，CP9200設計更加流線，設計更加注重剎車實際使用中的效能，減少剎車在實際應用中的缺陷，提高剎車整體效率

      總體而言，新款CP9200還有很多改變小編并未一一列舉，后續我們將在實際應用中看到他的不同之處，此次，CP9200唯一沒變的是其可以沿用CP5200的配件，通用性和適配性得到兼顧。可以繼續搭配車質匯獨有的防偽標識，合頭橋碼以及HEL油管配套使用。