#雷克薩斯RX

#Alcon RC6

#官方案例

六七十萬(wàn)的預(yù)算，想要買一臺(tái)豪華品牌SUV，你會(huì)怎么選？既然都買到這個(gè)級(jí)別的SUV了，豪華和精致是基礎(chǔ)，但功能上肯定還是奔著實(shí)用去的，那么，想要更好的豪華體驗(yàn)，會(huì)選GLE；想要兼顧運(yùn)動(dòng)和操控，會(huì)選X5；想要科技感，會(huì)選奧迪；如果你只是想要一臺(tái)純粹的，可靠的家用車，那么雷克薩斯RX就是唯一答案。

相比同價(jià)位的各個(gè)對(duì)手，雷克薩斯RX唯一的優(yōu)勢(shì)就是出色的可靠性和保值率。動(dòng)力和操控從來(lái)就不是它的重點(diǎn)。會(huì)選擇這部車的人也不會(huì)想著拿這部車去激烈駕駛，它只需要做一臺(tái)本分的家用車，每天帶著主人輕松地從A點(diǎn)到B點(diǎn)，不會(huì)耍脾氣，不會(huì)掉鏈子。

剎車方面，雷克薩斯RX低配車型原廠選用的是常規(guī)的浮動(dòng)卡鉗方案，腳感也是傳統(tǒng)的豐田風(fēng)格，一如既往的偏軟。家用車升級(jí)剎車不需要考慮競(jìng)技化的需求，在提升制動(dòng)性能的基礎(chǔ)上，更加看重線性舒適的腳感，所以，Alcon RC6是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

車型：雷克薩斯RX

型號(hào)：ALCON-RC6六活塞

配碟：BELFE-400高碳碟

Alcon RC系列在2017年發(fā)布，作為全新的民用系列卡鉗，RC系列在造型上實(shí)現(xiàn)了巨大的突破，渾圓流線的時(shí)尚造型甚至讓它被譽(yù)為剎車界的吳彥祖，光靠顏值就吸粉無(wú)數(shù)。分體鍛造工藝，內(nèi)置油管設(shè)計(jì)，漸進(jìn)式活塞布局，不銹鋼耐高溫活塞，更大的剎車盤接觸面積，源自F1賽車的高溫密封材料等諸多技術(shù)都得到了保留或者升級(jí)，這也讓RC6和RC4擁有賽道級(jí)的散熱和制動(dòng)性能，同時(shí)依然可以提供出色的腳感，適合各類高性能車和大型車升級(jí)選用。

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