2004年第一代途銳被引入中國市場，此后便逐漸被中國大眾所熟知。到了2010年第二代即新款途銳上市。途銳是大眾推出的首款高檔SUV，它帶領大眾進入了豪華越野車的全新領域，憑借與保時捷卡宴相同平臺的開發策略，也間接提升了自身地位，推出5年以來，不但為大眾提升了品牌形象，也收獲了巨量汽車市場份額。

        動力方面，大眾共推出4款采用3.0TSI機械增壓發動機的車型（最大功率290馬力，最大扭矩420牛米），以及一款采用3.0TDI柴油版車型（最大輸出功率為240馬力，峰值扭矩550牛米），全系車型均搭載同平臺保時捷卡宴所使用的8速Tiptronic手自一體變速箱。不難看出，大眾給其定位為越野車SUV，在駕馭感受上給足了駕馭者信心，價格也更親民。其原廠剎車（Brembo代工產品），官方測試腳感非常舒適。但是，每個部件都有使用壽命限制，到了一定時間剎車系統部件肯定有磨耗和損耗。于是，根據需要車主會選擇剎車系統升級進一步保障安全。

       AP Racing作為賽事應用的剎車系統供應商，以其先進的剎車系統和制動器而聞名。在目前大多數使用的街道剎車，多數為賽事應用制動器的衍生產品，經過無數賽事應用而誕生的穩定街道產品，因此大多數玩家會選擇穩定而價優的剎車產品。

        AP Racing CP8312陌生而熟悉，熟悉的是我們都知道AP85系列但是其并不是85系列產品，陌生的是小編以前沒有跟大家介紹過這個型號。外形類似AP5060，但是它是AP8312大六活塞，可以搭配370/380/390/410x36碟，適合大型中高端SUV或者MPV前輪升級，價格比較親民性能也較穩定（當然不能和5000R相比）。

【改裝清單】

升級品牌：AP Racing剎車

升級車輛：大眾途銳

前輪剎車升級參數：AP Racing CP8312六活塞

剎車鋼喉：英國原裝HEL鋼喉（油管）

剎車油  ：英國原裝AP Racing剎車油（制動液）

換裝時間：2016年7月

技術支持：車質匯團隊

       剎車制動效果不言而喻，剎車性價比方面AP價格更加親民。從車型的角度來說，這款車型的成功改裝意味著與其同級別的車型如寶馬，雷克薩斯，保時捷，奔馳，凱迪拉克，路虎，沃爾沃等車型也可以改裝AP Racing CP8312六活塞剎車。